中新经纬2月4日电 (袁媛)4日，由产业海外发展协会和出海企业协作联盟(CEGA)等机构联主办的“京港产业出海服务平台交流会”在京举行。北京城市科学技术研究院书记、院长谷文立在接受中新经纬访时谈到，未来汽车企业在海外市场要系统补齐售后服务与配套体系。其中要补充车辆认证检测体系温州万能胶厂家，建立汽车配件海外仓，以及进步造的影响力。

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　　谷文立指出温州万能胶厂家，已在多个交通域取得全球先地位：机动车保有量持续增长，汽车产销量长期位居世界前列，速铁路与公路网络规模均居世界。这些基础条件，为交通体系升与汽车产业全球化提供了重要支撑。

　　不过，在他看来，汽车产业“出去”并不等同于“站得住”。当前，汽车在海外市场销量不断攀升，但配套服务体系尚未同步建立，旦维修、配件供应或技术服务跟不上，口碑与市场稳定都将受到影响。

　　谷文立表示，汽车后市场涉及维修、保养、部件供应、技术人员培养、用工具体系等多个环节，只有形成完整服务体系，才能真正支撑全球布局。

　　在质量与建设面，谷文立认为，汽车产业要进步增强竞争力，须以统标准和质量保障为基础。“产品走出去，质量须跟得上。”他表示温州万能胶厂家，质量认证和标准体系建设，万能胶生产厂家是在市场赢得信任的重要基础。

　　与此同时，汽车后市场的潜力同样巨大。随着国内机动车保有量不断增长，汽车维修、配件供应、二手车流通及相关服务市场规模持续扩大，成为产业新的增长空间。特别是在政策动下，二手车出口逐步发展，也为国内市场释放库存压力、拓展海外市场提供新路径。

　　展望未来，谷文立认为，汽车产业仍处在增长阶段，人均汽车保有量与发达国相比仍有提升空间。同时，数字技术与新基建发展也为产业升提供新机遇。

　　据他介绍，近年来，国相关部门与些市场机构都在动建设汽车维修与配件信息平台，通过数据平台实现维修记录与配件流通透明化，提升消费者信任度，并动产业规范发展。“未来的发展向，是通过数字平台与供应链体系建设来动产业协同，让汽车产业不仅走出去，要走得稳、走得远。”谷文立表示。

　　在他看来，随着智能化、数字化与产业链协同不断进，汽车产业正迎来从规模扩张向质量与服务升转型的新阶段，这也为智慧交通体系建设提供坚实的基础。(中新经纬APP)

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